新闻知多点
什么是“桥梁涡振”?
桥梁涡振是一种兼有自激振动和强迫振动特性的有限振幅振动,它在一个相当大的风速范围内,可保持涡激频率不变,产生一种“锁定”(lock-on)现象。今日下午
虎门大桥发生异常抖动
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通过养护技术人员对桥体进行检查和组织专家研判得出
“桥梁主体结构未受损”
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据现场调查人员表示,在综合了哈尔滨工业大学深圳校区柳成荫、肖仪清和顾磊等老师意见后,专家分析认为,现场风速达到8m/s左右,引发桥梁限幅涡振。据悉,目前,虎门大桥正在维修施工中,桥面加了1.2米高的挡墙(水马),从而破坏了断面流线型引发涡振。目前,挡墙正在拆除。
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什么是“桥梁涡振”?
桥梁涡振是一种兼有自激振动和强迫振动特性的有限振幅振动,它在一个相当大的风速范围内,可保持涡激频率不变,产生一种“锁定”(lock-on)现象。有现场记者反映,傍晚六点多的时候抖动一度明显减缓,周边道路恢复通行。19时46分左右,通过交警部门的实时监控可以看到,虎门大桥又出现抖动情况。
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来源:央视新闻